松花江畔“智慧防洪网”：科技赋能守护高铁生命线

中新网双鸭山(shuāngyāshān)6月24日电(记者 史轶夫)24日，在中国铁路(tiělù)哈尔滨局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间内，主管防洪(fánghóng)的技术员王淇正与同事探讨防洪重点。随着汛期的到来，王淇频繁奔波(bēnbō)于各车间，全力保障铁路安全度汛。 佳木斯工务段双鸭山(shuāngyāshān)西高铁(gāotiě)综合维修车间联合调度室内，王淇查看防洪重点。　史轶夫 摄 佳木斯工务段双鸭山地区地处(dìchǔ)松花江与乌苏里江流域，河流纵横，铁路穿越复杂自然环境。双鸭山西(xī)高铁综合维修车间肩负着131.385延长公里正线、28组道岔(dàochà)及(jí)9座隧道的维护任务，其中七星峰隧道长达10.291公里。 面对挑战，该车间提出“科学布控，智慧(zhìhuì)防洪(fánghóng)”理念，将科技融入防洪各环节。利用无人机(wúrénjī)“空中侦察(zhēnchá)”，回传铁路沿线画面(huàmiàn)；3D建模技术构建周边环境三维模型，助工作人员分析风险；卫星导航提供精准定位；“设备二维码”让防洪人员扫码获取关键信息。立体防洪云系统集雨量采集、位移观测等功能，24小时(xiǎoshí)监控，异常即报警，为抢险争取时间。 佳木斯工务段双鸭山西高铁综合维修车间联合调度室(diàodùshì)。　史轶夫 摄 同时(tóngshí)，发挥工务、电务、供电专业融合优势，构建协同防洪体系。依托“铁路气象服务系统”与“铁路防洪预报警平台”，实现“观云追雨盯图”，精准预测降雨(jiàngyǔ)、提前预警。同时关注 GPS巡查系统，启动(qǐdòng)预警机制。水害发生时，车间统一指挥(tǒngyīzhǐhuī)，各专业分工明确，高效抢险(qiǎngxiǎn)。 入汛前(xùnqián)，双鸭山西高铁线路车间累计检查路基本体302延长(yáncháng)公里，出动201人次，发现并整治12处隐患，有力(yǒulì)保障了汛期行车安全。凭借(píngjiè)科技与协同，双鸭山西高铁综合维修车间在铁路沿线筑起安全“大堤”，守护运输安全与畅通(chàngtōng)，为旅客出行和经济发展保驾护航。(完)